03/02/2026
Foto: Divulgação/Agência SP
O Governo do Estado de São Paulo assinou o contrato de concessão do Lote Rodoviário Paranapanema, formalizando uma parceria de longo prazo com a concessionária Infra BR, empresa do Grupo Pátria, para modernização de um dos principais corredores viários do interior paulista. As informações são da Agência SP.
O projeto envolve a concessão de 285 quilômetros de rodovias no Sudoeste do estado, com destaque para a Rodovia Raposo Tavares (SP-270), que passa a ser posicionada como eixo estratégico para o agronegócio e a logística regional. Também integram o pacote trechos das rodovias SP-189, SP-278 e acessos, conectando áreas produtivas a polos urbanos e logísticos.
Ao longo dos 30 anos de concessão, o investimento estimado é de R$ 5,8 bilhões. A principal intervenção prevista é a duplicação de mais de 150 quilômetros da Raposo Tavares, além da implantação de acostamentos, vias marginais, novos dispositivos de acesso em nível e em desnível, passarelas e paradas de ônibus.
A proposta busca consolidar a rodovia como alternativa à Castello Branco, criando uma ligação mais direta entre o interior paulista, a região Centro-Oeste e o Porto de Santos, ampliando a capacidade de escoamento da produção agrícola.
O contrato estabelece um pacote de melhorias voltadas à segurança viária e à eficiência operacional. Estão previstas iluminação em LED em áreas urbanas, monitoramento por câmeras, painéis de mensagens variáveis e conectividade ao longo de todo o trecho concedido.
A operação contará com monitoramento 24 horas, inspeção de tráfego, serviços de guincho e atendimento médico com ambulâncias. O desempenho da concessionária será acompanhado por metas atreladas à qualidade dos serviços prestados aos usuários.
Segundo o governo estadual, o desenho final do projeto foi estruturado com participação social: mais de 250 contribuições foram recebidas em audiências e consulta pública, com 53% incorporadas total ou parcialmente. O contrato inclui ainda obras de drenagem, controle de enchentes, passagens de fauna e outras medidas ambientais.
Rodovia Raposo Tavares - Wikipedia
Os benefícios anunciados alcançam diretamente municípios como Itapetininga, Ourinhos, Piraju, Itaí e Paranapanema, entre outros. O Lote Paranapanema se integra aos projetos Nova Raposo e Rota Sorocabana, compondo um amplo corredor rodoviário que faz parte do programa SP pra Toda Obra, que prevê investimentos em mais de 21 mil quilômetros de rodovias paulistas.
O Lote Paranapanema se integra aos projetos Nova Raposo e Rota Sorocabana, compondo um amplo corredor rodoviário planejado pelo Governo do Estado para ampliar a fluidez logística e a conexão entre o interior paulista e os grandes eixos de escoamento.
No entanto, justamente por estar conectado ao projeto Nova Raposo — já em andamento —, o avanço dessas concessões volta a despertar preocupações entre moradores, comerciantes e usuários frequentes da Rodovia Raposo Tavares. A população que vive no entorno da via tem manifestado críticas relacionadas aos impactos locais, como alterações nos acessos, priorização do transporte de cargas em detrimento da mobilidade urbana, risco de novos pedágios e a sensação de que as soluções propostas não enfrentam, de forma direta, os congestionamentos crônicos vividos diariamente.
O debate em torno da Nova Raposo evidencia um ponto sensível: enquanto os projetos avançam com foco estratégico no agronegócio e na logística de longa distância, permanece o desafio de conciliar esses interesses com as necessidades reais de quem mora, trabalha e circula diariamente pela Raposo Tavares.
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